Freight Efficiency Group objavila je svoje prvo izvješće o hlađenju, važan korak prema održivom razvoju, naglašavajući hitnu potrebu za prebacivanjemkamioni hladnog lancaod dizela do ekološki prihvatljivijih alternativa. Hladni lanac ključan je za prijevoz kvarljive robe i dugo se oslanjao na vozila s dizelskim motorom, pridonoseći emisijama stakleničkih plinova i zagađenju zraka. Ovo izvješće ocrtava prilike i izazove ove velike promjene u teretnoj industriji.
Izvješće ističe da pretvaranjekamioni hladnog lancana električna ili alternativna goriva može značajno smanjiti ugljični otisak transporta hladnjačama. Kako potražnja za svježim proizvodima i proizvodima osjetljivima na temperaturu nastavlja rasti, industrija hladnog lanca je pod sve većim pritiskom da usvoji tehnologije koje su prihvatljivije za okoliš. Freight Efficiency Group naglašava da ulaganje u električne rashladne jedinice i hibridne kamione ne samo da može poboljšati učinkovitost tereta, već i postići globalne ekološke ciljeve.
Međutim, prijelaz nije bez izazova. Izvješće identificira nekoliko izazova, uključujući visoke početne troškove električnih vozila i potrebu za snažnom infrastrukturom za punjenje. Osim toga, industrija rashladnog lanca mora se pozabaviti zabrinutošću oko pouzdanosti i performansi električnih rashladnih sustava, posebno u ekstremnim vremenskim uvjetima. Dionike se poziva na suradnju i inovacije kako bi se prevladale te prepreke i osigurao prijelaz na održivilogistika hladnog lancaje i izvedivo i učinkovito.
Dok se industrija kamionskog prijevoza suočava s dvostrukim pritiscima da zadovolji zahtjeve potrošača i smanji utjecaj na okoliš, nalazi izvješća Panela za učinkovitost tereta služe kao važan putokaz. Prihvaćanjem novih tehnologija i davanjem prioriteta zaštiti okoliša,industrija hladnog lancamože predvoditi put u stvaranju održivije budućnosti za transportnu industriju. Prijelaz s dizela na čišće alternative nije samo prilika, već i nužnost za zdravlje planeta i budućih generacija.
Vrijeme objave: 13. prosinca 2024