Brzi rast domaće nove energije i ogroman tržišni prostor također pružaju priliku lokalnom upravljanju toplinom, što tjera proizvođače da sustignu.
Trenutno se čini da su niske temperature najveći prirodni neprijateljelektrična vozila,a zimski popusti na izdržljivost i dalje su norma u industriji. Jedan od glavnih razloga je taj što se aktivnost baterije smanjuje na niskim temperaturama, smanjuju se performanse, a drugi je taj što će korištenje toplog klima uređaja povećati potrošnju energije.
Postoji mišljenje industrije da je prije proboja u postojećoj tehnologiji baterija, stvarna praznina u vijeku trajanja baterije na niskim temperaturama bio sustav upravljanja toplinom.
Točnije, koji su tehnički putevi i igrači u industriji toplinskog upravljanja? Kako će se razvijati relevantne tehnologije? Koliki je kapacitet tržišta? Koje su mogućnosti za lokalnu zamjenu?
Prema podjeli modula, automobilski sustav toplinskog upravljanja uključuje tri dijela: upravljanje toplinom kabine, upravljanje toplinom baterije i upravljanje toplinom elektromotora.
Toplinska pumpa ili PTC? Automobilska tvrtka: Želim ih sve
Bez izvora topline motora, nova energetska vozila moraju tražiti "stranu pomoć" za proizvodnju topline. Trenutno su PTC i toplinske pumpe glavna "strana pomoć" za nova energetska vozila.
Princip PTC klimatizacije i klimatizacije s toplinskom pumpom razlikuje se uglavnom po tome što PTC grijanje "proizvodi toplinu", dok toplinske pumpe ne proizvode toplinu, već je samo "nose".
Najveća greška PTC-a je potrošnja energije. Čini se da klima uređaj s toplinskom pumpom može postići učinak grijanja na energetski učinkovitiji način.
Glavna snaga: integrirana toplinska pumpa
Kako bi se pojednostavilo cjevovodno spajanje i smanjio prostorni otisak sustava toplinskog upravljanja, pojavile su se integrirane komponente, poput osmosmjernog ventila koji Tesla koristi na Modelu Y. Osmosmjerni ventil integrira više komponenti sustava toplinskog upravljanja i precizno kontrolira rad svake komponente putem ugrađenog računala kako bi se postigao učinkovit rad sustava toplinskog upravljanja.
"Stoljetna trgovina": Međunarodni Tier1 aktivno osvaja tržište
Vodeća međunarodna poduzeća već dugo vremena savladavaju ključne komponente u procesu usklađivanja vozila i imaju snažan ukupni uspjeh.sustav termalnog upravljanjarazvojne mogućnosti, tako da imaju snažne tehničke prednosti u integraciji sustava.
Trenutno, globalni tržišni udio industrije termalnog upravljanja uglavnom zauzimaju strani brendovi, Denso, Han, MAHle i Valeo, četiri "giganta" zajedno čine više od 50% globalnog tržišta automobilskog termalnog upravljanja.
S ubrzanjem procesa elektrifikacije automobilske industrije, s prednošću pionirske tehnologije i tržišne osnove, divovi su postupno ušli u područje upravljanja toplinom vozila s novim izvorima energije iz tradicionalnog područja upravljanja toplinom u automobilima.
Zakašnjeli na vrhu: integracija komponenti i sustava, domaća nadogradnja Tier2 razine
Domaći proizvođači uglavnom imaju neke zrelije pojedinačne proizvode u dijelovima za upravljanje toplinom, kao što su Sanhuini ventilski proizvodi, Aotecarov kompresor klima uređaja, Yinlunov izmjenjivač topline, Kelaijev mehanički i električni visokotlačni cjevovod ugljičnog dioksida.
lokalne alternativne mogućnosti
U 2022. godini, nova energetska industrija nastavlja doživljavati eksplozivan rast. Brzi razvoj elektrifikacije stvorio je brojne podjele i donio ogromne prilike i poraste mnogim tržištima, uključujući novu industriju upravljanja toplinskom energijom.
Očekuje se da će globalno tržište toplinskog upravljanja vozilima s novom energijom do 2025. godine dosegnuti 120 milijardi juana. Među njima, očekuje se da će domaće tržište industrije toplinskog upravljanja putničkim vozilima s novom energijom dosegnuti 75,7 milijardi juana.
Brzi razvoj elektrifikacije stvorio je brojne podjele i donio ogromne mogućnosti i porast mnogim tržištima, uključujući i novu industriju upravljanja toplinskom energijom.
Očekuje se da će globalno tržište toplinskog upravljanja vozilima s novom energijom do 2025. godine dosegnuti 120 milijardi juana. Među njima, očekuje se da će domaće tržište industrije toplinskog upravljanja putničkim vozilima s novom energijom dosegnuti 75,7 milijardi juana.
U usporedbi sa stranim proizvođačima, domaći proizvođači sustava upravljanja toplinom za nova energetska vozila imaju više lokalne podrške i učinka razmjera.
Vrijeme objave: 23. prosinca 2023.