Zabrinutost zbog dometa najveće je usko grlo koje ograničava prosperitet tržišta električnih vozila, a značenje iza pažljive analize zabrinutosti za domet je "kratka izdržljivost" i "sporo punjenje". Trenutačno je, osim trajanja baterije, teško postići značajan napredak, tako da su "brzo punjenje" i "supercharge" u fokusu trenutnog izgleda raznih automobilskih kompanija. Dakle,Visoki napon 800Vplatforma je nastala.
Za obične potrošače visokonaponska platforma od 800 V koju promiču automobilske tvrtke samo je tehnički izraz, ali kao važna tehnologija u budućnosti, također je povezana s potrošačevim iskustvom u automobilu, a trebali bismo imati opće razumijevanje ove nove tehnologije . Stoga će ovaj rad provesti dubinsku analizu 800V visokotlačne platforme s različitih aspekata kao što su princip, potražnja, razvoj i slijetanje.
Zašto vam je potrebna platforma od 800 V?
U posljednje dvije godine, s postupnim povećanjem broja električnih vozila, istovremeno raste i broj gomila za punjenje, ali se omjer gomila ne smanjuje. Do kraja 2020. godine, "omjer automobila i hrpe" domaćih novih energetskih vozila iznosi 2,9:1 (broj vozila je 4,92 milijuna, a broj gomila za punjenje je 1,681 milijun). U 2021. omjer auta i hrpe bit će 3:1, što se neće smanjivati nego povećavati. Rezultat je da je vrijeme čekanja duže od vremena punjenja.
Zatim, u slučaju da broj gomila za punjenje ne može pratiti, kako bi se smanjilo vrijeme zauzetosti gomila za punjenje, vrlo je potrebna tehnologija brzog punjenja.
Povećanje brzine punjenja može se jednostavno shvatiti kao povećanje snage punjenja, odnosno P = U·I u P (P: snaga punjenja, U: napon punjenja, I: struja punjenja). Stoga, ako želite povećati snagu punjenja, ostavite jedan od napona ili struje nepromijenjenim, povećanje napona ili struje može poboljšati snagu punjenja. Uvođenje visokonaponske platforme ima za cilj poboljšati učinkovitost punjenja kraja vozila i ostvariti brzo ponovno punjenje kraja vozila.
Platforma od 800 Vza električna vozila glavni je izbor za brzo punjenje. Za električne baterije, brzo punjenje je u biti povećanje struje punjenja ćelije, također poznato kao omjer punjenja; Trenutačno mnoge automobilske tvrtke planiraju domet vožnje od 1000 kilometara, ali trenutna tehnologija baterija, čak i ako je razvijena za baterije u čvrstom stanju, također treba bateriju snage više od 100 kWh, što će dovesti do povećanjem broja ćelija, ako se glavna platforma od 400 V nastavi koristiti, broj paralelnih ćelija se povećava, što rezultira povećanjem struje sabirnice. Donosi veliki izazov specifikaciji bakrene žice i cijevi za toplinsku cijev.
Stoga je potrebno promijeniti serijsku paralelnu strukturu baterijskih ćelija u baterijskom paketu, smanjiti paralelu i povećati seriju, kako bi se povećala struja punjenja uz održavanje struje platforme u razumnom rasponu razine. Međutim, kako se broj serija povećava, krajnji napon baterije će se povećavati. Napon potreban za bateriju od 100kWh za postizanje 4C brzog punjenja je oko 800V. Kako bi bio kompatibilan s funkcijom brzog punjenja svih razina modela, električna arhitektura od 800 V najbolji je izbor.
Vrijeme objave: 18. rujna 2023